本類電纜主要使用在軌道車輛車內通信連接,車軸箱、齒輪箱、電機軸承等溫度傳感器和速度傳感器和振動傳感器、復合型(溫度-振動)傳感器及其他傳感器的信息采集。
8大主機制造商、6大發電集團、國網、南網、中國中車、50家以上流域開發公司及省級市投資集團長期合作
泰士特溫度傳感器成功應用于葛洲壩電站,裝機容量21X125MW,到目前為止,泰士特溫度傳感器運行全部正常。
泰士特溫度傳感器成功應用于三峽電站,到目前為止,運行全部正常,多年來測溫電阻運行穩定。
泰士特溫度傳感器成功應用于構皮灘水電站各系統溫度監測,主要用于軸瓦、油溫、管路等測溫,機組容量5x600MW。
羅卡線各支線總長198km,為1676mm寬軌線路,是布宜諾斯艾利斯市鐵路線網中重要的軌道交通干線,既服務于城市中心城區,又服務于城市外圍的近郊區。由中國南車制造。
中國南車集團公司主要從事鐵路機車車輛和城市軌道交通車輛及相關產品的設計制造,在我國軌道交通裝備行業中具有重要的行業地位和行業影響力。
泰士特為全球客戶提供新一代解決方案
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10月26日,由中國電建所屬水電四局安裝的白鶴灘水電站左岸2號機組轉子提前合同工期83天成功吊裝,標志2號機組全面進入總裝攻堅階段,向明年首批機組發電目標又邁出堅實一步。作為機組安裝過程中重量最大的核心部件,該轉子直徑16.2米,凈重1955噸、起吊重量2100噸,最大高度4.1米。其疊片由約1.6萬張厚4毫米、重約60千克的高強度沖片疊裝900層而成。據了解,這是水電四局安裝的第二臺單機百萬千瓦機組轉子,也是白鶴灘水電站完成的第三臺轉子。為確保2號機組的安裝質量,技術和安裝人員借鑒1號機組安裝經驗,從轉子支臂組焊、磁軛疊裝、磁極掛裝、整體耐壓試驗等各工序,嚴格按照精品質量標準進行。轉子安裝過程中,各工序質量驗收全部優良,轉子圓柱度0.51毫米,同心度0.07毫米,達到精品機組標準。白鶴灘水電站16臺機組各軸瓦
我們知道,世界上規模最大的水電站,是總裝機容量2250萬千瓦的三峽電站。那世界上第二大的水電站在哪里呢?答案是:也在中國。準確地說,它就在三峽大壩的上游不遠處,它就是總裝機容量1600萬千瓦的白鶴灘水電站。一條江上真的容得下兩座這么大的水電站嗎?請容我細細道來。(一)不算不知道,整個長江竟然蘊藏著八個三峽長江,尤其是上游的金沙江落差很大,水量豐沛,蘊藏著數不盡的水能資源,水電富集程度居世界之最。經計算,中國西南的長江水系中可供開發的水電總量可以達到8個三峽的總裝機容量。在中國金沙江水電基地的規劃中,在三峽以上的流域中共規劃了20座大大小小的水電站,將金沙江變成了一個水庫連接一個水庫的平湖。整個梯級開發成功后,金沙江上游藏川段豐富的水能資源將借助超高壓或特高壓電網通過四川轉送華中、華東電網,成為中國“西電東送”的
2016年11月24日,2016新材料產業發展高峰論壇在深圳隆重舉行,本次會議以”新材料產業創新發展,助力中國制造2025“為主題,全面貫徹實施《中國制造2025規劃》,實現新材料產業技術的突破,以”智能制造“發展主導,促進信息化與工業化深度融合,推進中國新材料產品工業4.0進程。本次會議特邀光電信息科學與工程專家趙連城院士、聚合改性和耐熱高分子材料專家騫錫高院士為嘉賓,儀表器械業內眾多專家與會。2016新材料產業發展高峰論壇圍繞新型高分子材料、新信息材料與技術、軌道交通等戰略性新興產業發展的熱點、難點問題展開研討,為儀器儀表行業新材料難題尋找突破口。會議主辦單位、承辦單位、支持單位:主辦單位:中國儀表功能材料行業協會、國家儀表功能材料工程技術研究中心承辦單位:深圳市泰士特科技股份有限公司支持單位:深圳市人民政
國務院新聞辦公室于2021年3月30日(星期二)上午10時舉行新聞發布會,請國家能源局局長章建華,國家能源局新能源和可再生能源司司長李創軍,國家能源局發展規劃司司長、新聞發言人李福龍,國家能源局電力司司長黃學農介紹中國可再生能源發展有關情況,并答記者問。國家能源局局長章建華表示,可再生能源是綠色低碳能源,是我國多輪驅動能源供應體系的重要組成部分,對于改善能源結構、保護生態環境、應對氣候變化、實現經濟社會可持續發展具有重要意義。新中國成立以來,在黨中央、國務院高度重視下,在《可再生能源法》的有力推動下,我國可再生能源產業從無到有、從小到大、從大到強,走過了不平凡的發展歷程。近年來,特別是黨的十八大以來,在黨中央堅強領導下,全國能源行業深入貫徹習近平生態文明思想和“四個革命、一個合作”能源安全新戰略,齊心協力、攻堅